Re: Wiązanie / wpinanie się do zjazdu

> TomX Napisał(a):
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mnie na kursie uczyli tak: wpinam ekspres do
> ringa
> > zjazdowego/ łańcucha, i do łącznika
> uprzęży
> > - to jeden punkt. Przeciągam przez kolucho
> > pętlę z liny i wiążę na niej ósemkę,
> wpinam
> > ją do łącznika HMSem - drugi punkt.

A ja wlasnie pisze o wersji skroconej, do tego tylko momentu. Teraz odwiazuje tylko osemke od uprzezy, wyciagam uwolniony koniec liny przez kolucho, buchtuje go prowizorycznie (jakies inne sposoby, zeby sie nie pelętał pod nogami?), blok, sprawdzam czy wszystko OK, odpinam auto badz ekspresy i jazda w dol.

> odwiązuję
> > ósemkę (tą pierwszą, którą związałem
> się
> > z liną przed wspinem), przeciągam wolny
> koniec
> > liny przez kolucho i ponownie wiążę się nim
> do
> > uprzęży jak należy. Sprawdzam czy wszysto w
> > porządku, odwiązuję co niepotrzebne i w
> dół.