> > Należy przygotować i wystąpić z inicjatywą prawną > o "wolnym dostępie do skał". > Tzn. stworzenie prawa nakazującego umożliwienie > dostęp do skał, nawet gdy teren jest prywatny i > został ogrodzony. Coś na wzór tego co pono jest w > Wielkiej Brytanii. > Ja bym mimo wszystko proponował spojrzeć z pewnego dystansu na tak radykalną propozycję. Japrzez Kajetan - Forum wspinaczkowe
Nie chcę w to wierzyć. Wyrazy współczucia dla Ani i gromadki.... :( K.przez Kajetan - Forum wspinaczkowe
Stare, ale dobre: Kajetanprzez Kajetan - Hyde Park
Ryszard Ochodzki Napisał(a): ------------------------------------------------------- > To tak jakbys sie zapytal czy ktos czytal "Pana > Tadeusza" :))) Pan Tadeusz był alpinistą? :) K.przez Kajetan - Forum wspinaczkowe
Ja tam na ratwonictwie się nie znam, ale w wiekszości budynków z czasów Gomułki sa takie same klatki schodowe. Zwykłe pogotowie ewakuuje chorego z takiego np. III pietra bez windy przy pomocy krzesełka albo tzw. płachty ratowniczej Manta. Trzech chłopa robi to w 5 minut maksimium. Pzdr, K.przez Kajetan - Hyde Park
rabeat Napisał(a): ------------------------------------------------------- > co sadzicie o Roca Free 10.5? Podobno bardzo dobra Używałem 60, poniewierałem ją trochę, ale byłem mile zaskoczony. Nie mechaciła się za bardzo. Na kawałki poszla z rozsądku :( Kajetanprzez Kajetan - Forum wspinaczkowe
Lotnictwo jest bardzo drogie np. uchwyt do mocowania defibrylatora i respiratora (kawał wyprofilowanej ramy - nie bardziej skomplikowanej niż rama rowerowa) w poprzednim sokole kosztował bodajże 20 000 zł, jak nie więcej. Nie tylko dlatego, że jednostkowe, ale przede wszystkim certyfikowana do latania musi byc każda pierdułka. Byle kask budowlany to ze 20 zł, grivel z certyfikatem UIAA kosztuprzez Kajetan - Forum wspinaczkowe
Metoda na zmniejszenie szans na dowalenie się ktorejkolwiek linii o nadbagaż to: 1. najcięższe co masz - na siebie, ciężkie (najcięższe) buty ! - i tak zdejmiesz w samolocie, żeby unikac zatorów:), do kieszeni "paszę treściwą" czyli wszystko, co waży. Ubierasz się na cebulkę, w końcu możesz być zmarzlakiem. Ciuchy wbrew pozorom ważą. 2. do bagażu podręcznego rzeczy ciężkie - musi sprzez Kajetan - Forum wspinaczkowe
Jestem słabo poinformowany. W noktowizji (NVG) w cywilu lata np. szwajcarska Rega. Do latania w NVG potrzebny jest przystosowany śmigłowiec (mamy - A109) , gogle noktowizyjne (nie mamy), wyszkolenie pilotów i zatwierdzone stosowne procedury. Nasi piloci też latali (testowo). Przepraszam za wprowadzenie w błąd. Kajetanprzez Kajetan - Hyde Park
No widzisz, własnie chodzi o to, że nie. Wystarczyło jedno słoowo zakopiańskiego lekarza: startujcie i za 3 minuty maszyna byłaby w powietrzu. Zamiast tego po godzinie i 5 minutach od chwili, kiedy lekarze wiedzieli na pewno , że są a) wskazania b) warunki do użycia śmigłowca, pacjent wyjechał karetą ze szpitala. Zazwyczaj rozmowny, informującycałą Polskę by TVN, TVP, radio zet i RMF o byle pprzez Kajetan - Hyde Park
No!!! zapytaj siemianowickich strażaków, ile razy ostatnio oświetlali lądowisko na strzelnicy pod szpitalem albo w Piekarach na kopcu. Swoją drogą latanie na Śląsku i w Zagłebiu po nocy to niezły harcore - drutów i nieoświetonych kominów pełno. Jak jest dobra pogoda to jeszcze, ale przy niskich podstawach można sobie nabić guza. K.przez Kajetan - Hyde Park
Nie zabijam, bardzo się cieszę, że ktoś to w końcu napisał! Żeby było śmieszniej, to kupiłem sobie na wczorajszy dyżur "aferalną" ksiażkę "Zakopane - pokój z widokiem na cmentarz" Jacka Rębacza z pięknym rysunkiem skoczka na Krokwi na okładce no i wykrakałem aferę... Kajetanprzez Kajetan - Hyde Park
Lata w nocy Od lipca 2005 mamy A109, która lata w nocy , ma wyposażenie do latania wg przepisów IFR, a nawet NVG - noktowizji - której się nie robi poza sytuacjami bojowo-wojennymi nawet w USA, bo jest to zbyt niebezpieczne. (Nawiasem mówiąc jest tam bardzo dużo wypadków w lataniu ratowniczym, znacznie więcej niż w Europie przy porównywaqlnej ilości lotów) . Poza tym stoi w dyżurze 24 h samolotprzez Kajetan - Hyde Park
21:44 - poinformowany lekarz dyżurny zakopiańskiego szpitala, że transport jest możliwy (pogoda) i śmigłowiec może byc pod szpitalem max za 1:20' - 1:30'. 22:49 - wyjazd karetką ze szpitala z przewidywanym czasem dotarcia na Kopernika deklarowanym jako 75 minut. W karecie dobrze ponad godzinę zamiast 20' w śmigłowcu. Karetką R, która m.in zabezpieczała kilkudziesięciąt tysprzez Kajetan - Hyde Park
PJacek - org. Napisał(a): > Przecież to nie w TOPR-ze zapadają decyzje o tym, > jaki ma być śmigłowiec, czy ma być nowy, czy oddać > stary do remontu itd. itp. Te wszystkie decyzje > zapadają w MSWiA, TOPR jest o nich informowany i w > konkretnej sytuacji musi starać się o takie > rozwiązania, które będą do zaakceptowania i > zapewnią odpowiednie środki, by dało sięprzez Kajetan - Hyde Park
Ryszard Ochodzki Napisał(a): ------------------------------------------------------- > O Jakich kontrargumentach prawiesz kajetanie? Ze > co ze niby smiglowiec jes nie potrzebny w TPN? Jest. Tak samo jak na pozostałych 321000 km kw. > Ze > go nie powinien posiadac TOPR? Powinien mieć możliwość. TOPRu na śmigło nie stać. > > Sokol jak slusznie zauwazyles moze nieprzez Kajetan - Hyde Park
Hm, potwierdzam, pomyliłeś się o jakieś 31-32 lata. o tyle wcześniej napisał je inny prezydent, (podpowiedź: na drugie imię miał Simpson). Ciąg dalszy tego dokumentu w oryginale brzmi: "for the preservation, from injury or spoilation, of all timber, mineral deposits, natural curiosities, or wonders (...) and their retention in their natural condition" Zwracam uwagę na ostatnieprzez Kajetan - Hyde Park
Oki, sorki, a czy jakiś admin jest w stanie przenieść ten wątek we właściwe miejsce? K.przez Kajetan - Hyde Park
To nie ten prezydent powidział te słowa. Ale to nic, widać z historią swojego kraju też jesteś na bakier. Ja nie byłem nigdy w Yellowstone (żałuję) ani nawet w Stove Maker's Will (nie żałuję:). Jak tysiąc osób zrobi rodzinny piknik na trawniku, to nawet "pęk mokrej słomy" nie zostanie. Różnimy się znacznie w poglądach na ochronę przyrody, choć nie wiem, czy wiesz, jaka jest różnprzez Kajetan - Hyde Park
Cele parku narodowego - idei, która zrodziła się w Stanach Zjednoczonych , a pierwszy dekret podpisał prezydent Grant (na jakim banknocie $ jest - wiesz z pamięci?), są opisane przez Światową Unię Ochrony )d. (Miedzynarodowa Unia Ochrony Przyrody i Jej Zasobów), Być może nie wszyscy wiedzą, ale Polska była członkiem - założycielem tej unii, a honorowym przewodniczącym był profesor Władysław Szafprzez Kajetan - Hyde Park
Nie, jest ekonomicznie uzasadniona. Co do mojego zdania nt. tego, co zrobiliście, to uważam, że: - niepotrzebnie zabrano pewne niemałe pieniądze parkowi narodowemu - jestem przeciwnikiem usczczuplania nakładów na ochronę przyrody - przy całym szacunku dla ludzi uczestinczących w akcji i ich społecznego zaangażowania i wysiłku - para w gwizdek, chyba, że naprawę chodziło o dofinansowanie NFZu.przez Kajetan - Hyde Park
Masz odpowiedź, sprzedać ptaka i miec pieniądze na wynajęcie np. ATE wtedy, kiedy będzie najbliżej. Kajetanprzez Kajetan - Hyde Park
Zaraz nas Starosta z właściwą sobie subtelnościa wywali, bo chyba wątek powinien być gdzie indziej. Totalna prowizorka to jest szpital w Zakopanem, dla którego dyrekcji problemem psychicznym jest... remont windy. Remontowano obie naraz, mimo oferty firmy, że zrobi jedną a potem drugą. W tym czasie powołano "ekipy noszowych", które tachały cięzko chorych ludzi po schodach w te i wewte npprzez Kajetan - Hyde Park
Jarku, zgodze się z Tobą. > O co chodzi? Ano zasadniczo chodzi o to, że > pieniędzy na cokolwiek jest za mało. Wiadomo. > Pomysł jest stosunkowo prosty: Sokół jest używany > zbyt mało na potrzeby samego TOPR i jego > utrzymanie jest wobec tego stosunkowo drogie. To było wiadomo od początku, jak pisałem o tym dwa lata temu, to grzmiałeś. TOPRu na śmigło nie stać.przez Kajetan - Hyde Park
Cześć Ja tam jestem zdania, że jaja się powinno obcinać każdemu, kto się bawi numerem alarmowym, jakimkolwiek. O karze dla tej częsci, której jaj się nie da z przyczyn obiektywnych obciąć, trzeba pomyśleć. 100 telefonów na dobę - wychodzi jeden co kwadrans, a odliczając godziny nocne jeszcze częściej. Podobne statystyki mają pogotowia w bardzo dużych miastach, albo naczelnik przesadza, alprzez Kajetan - Hyde Park
Mi-2 plus (stąd laminatowe, nisko wiszące łopaty jak w sokole, poza tym kadłub praktycznie taki sam, chociaż mocniejsze silniki ). Zdjęcie wykonane wbrew pozorom w rejonie operacyjym TOPR a nie GJ JOPR, z czasów po wypadku SP-SXZ w Muszasichlu, a przed obecnym sokołem SP-SXW. Właściciel - SP ZOZ LPR. Kajetanprzez Kajetan - Hyde Park
Sprostowanie, walnąłem się w odległościach. ok. 400 km. Kajetanprzez Kajetan - Hyde Park
Opublikowałem to na gropa.pl - wklejam tak samo Prawie - robi różnicę. Jestem oczywiście nieobiektywny, bo pracuję w LPR. Jestem realistą, a nie fantastą, więc trochę faktów. Odległość drogowa Zakopane - Trzebnica to ok. 480 km. Zrobienie tego karetką w 3,5 h wymagałoby jazdy ze ś r e d n i ą prędkością 120 km/h na całej trasie. Gratuluję kierowców i karetek, albo zakopiańskim lekaprzez Kajetan - Hyde Park