Witam,
Wydaję mi się że dwutorowe prowadzenie liny w warunkach górskich ma na celu zminimalizowanie prawdopodobieństwa przecięcia liny przez spadające kamienie. Dość ważną sprawą są też przegięcia których łatwiej uniknąć prowadząc dwutorowo.
Z tego co ja odczułem to podczas odpadnięcia na linie połówkowej lot "wyłapywany" jest przez obie żyły w różnym stopniu ale jednak.
Co do średnicy to jak kupowałem jakieś dwa lata temu Vipera z Lanexa 9.8 (chyba) to wydawał mi się strasznie cienki, dzisiaj taka średnica staje się standardem.