Hej,
Co do Krissaka sie nie wypowiem - tylko ogladalem ta droge z Galfy'ego ;-) Natomiast jesli chodzi o haki to maly secik plus mlotek tak czy inaczej bym wzial w taka sciane na wypadek zapychu / dupniecia i koniecznosci zjazdu.
> Co do drogi Galfy mam głównie pytanie
> orientacyjne:-
> - Na moim topo droga jest zaznaczona tylko jako
> wersja przecinająca przewieszki w środkowej części
> drogi, tutaj natomiast jest jeszcze wariant
> trawersu pod przewieszkami w lewo i dopiero do
> góry.
O ile sie nie myle to mowisz nie o zadnym wariancie Galfy'ego ale innej drodze, ktora gdzies tam sie z Galfym przecina - jest to droga Kurczaba, zwana przez Slowakow Polska cesta.
Czy ktoś to robił tym wariantem? Jak z
> asekuracją i trudnościami? Może ktoś robił to
> wariantem VI (na prawo od A2) i może sie
> wypowiedzieć o tej wersji (trudności i
> asekuracja)
Nie wiem tak do konca czy robilismy to wariantem VI ale tak by wygladalo, chociaz z drugiej strony znajdowal sie on raczej tam gdzie wrysowany wariant A2 no i bylo to takie zaciatko z kilkoma hakami. O ile pamietam to dosc wymagajace, VI na pewno mialo, asekuracja na miejscu :)
> - Kolejna różnica to górna część drogi, na moim
> topo za miejscem A2 jest kominek, płytka i 2
> wyciągi w zacięciu i dopiero grań. Na topo z linka
> wygląda to tak jakby praktycznie od razu
> wychodziło się na grań, Czy ktoś to może jakoś
> skomentować, jak to robiliście? zacięcie czy może
> raczej zaraz za przewieszkami wychodziliście na
> grań?
>
Szczerze powiedziawszy to juz nie pamietam tak na 100% wiec nie chce wprowadzac w blad. Ogolnie z tego co pamietam to w tej czesci drogi teren jest taki ze mozliwe jest prawdopodobnie wyciecie sporej ilosci wariantow bo tych kominkow, rynieniek itp to tam nie brakuje ;-) Z tego co pamietam to szlismy ze schematem z Kurczaba i zgadzal sie dosc dobrze z mala niejasnoscia co do wyzej wspomnianego przejscia przez przewieszki.
>
> Dzięki za wszelkie rzeczowe odpowiedzi
>
> Pozdrawiam
> arek
>
>
>
>
pozdr