Przyglądam się na moje G12 bo patent chyba jest taki sam jak w G14. System jest prosty jak budowa cepa. Porównaj z drugim "zdrowym" rakiem i powinieneś rozwiązać problem.
Jeżeli gołym okiem nie widać zniszczenia samej blaszki sprężynującej to zwróć uwagę czy bolec blokujący nie lata sobie lużno w blaszce lub czy się nie przesunął w stosunku do tego pierścienia pod blaszką i czy nie "wyje" do góry (szczelina pomiędzy pierścieniem a blaszką - nie powinno jej być) ;-).
Jeżeli uda Ci się zrobić dobre fotki (uchwyć blaszkę z góry i z profilu) to na pewno uda się postawić diagnozę :-)
Pozdrawiam. ako