Czyli Wszechstronny Konkurs Konia Brytanowego. Proszę Szanowne Koleżeństwo o zgłaszanie propozycji. 1. nat ( na swój własny wniosek). 2. Mało mało (j.w + przeprowadzenie przewodu końskiego poniżej)przez Gunio - Hyde Park
Ooo (wiem, wiem, inaczej się pisze), a dymanie to nie po bożemu jest? To może po francusku?przez Gunio - Hyde Park
Dość często współczesne produkty edukacji posiadają jedynie zdolność odtworzenia wchłoniętego materiału. Bywa, że nawet w temacie.przez Gunio - Forum wspinaczkowe
No to mnie nie stać. Ja Filar mogę jedynie przehaczyć.przez Gunio - Hyde Park
nooo. Ale ty pracujesz gdzieś w hektarach ;-)przez Gunio - Hyde Park
Acha. Druga lekcja nie znajduje zastosowania w "cywilnej" jeździe.przez Gunio - Hyde Park
Jeżeli pytasz o ręczny, służę wyjaśnieniem: jeżeli opanujesz w podstawowym stopniu poślizg kontrolowany możesz się ratować tą techniką w sytuacji, kiedy na skutek złej oceny warunków, nadmiernej brawury, czy czegkolwiek innego doprowadzisz do poślizgu niekontrolowanego w swojej pierwszej fazie, co grozi np. opuszczeniem drogi, lub uderzeniem w inny pojazd. W ten sposób można odzyskać kontrolę nadprzez Gunio - Hyde Park
Jak byś napisał "chodź", czułbym się zaproszony. Stawiasz reńskie?przez Gunio - Hyde Park
Lufa się nie cofa, tylko zamek. PS Jeżeli już temat broni został wywołany; Dlaczego sprężyna w zamku kbk ak nazywa się spiralna? Bo się spira o tylną część zamka. Co to jest lufa? Kuty na zimno, gwintowany słup powietrza oblany metalem. Czy wykorzystując tor balistyczny pocisku moździerzowego można prowadzić ogień zza węgła? Można, ale nie znajduje to zastosowania taktycznego.przez Gunio - Hyde Park
Nie myśle o Tobie źle, doskonale o tym wiesz - niejednokrotnie dawałem temu wyraz. Właśnie w tym, że przyjmujesz moją krytykę upatruję sensowności zwracania się do Ciebie. Liczę, że przyjmujesz do wiadomości moje słowa. Nie wstawiam się, lecz proszę o zwrócenie uwagi na fakt zbyt osobistego zaangażowania w dyskusję, której forma i treść daleko wykracza poza przyjęte normy. Przytyk do delikatnoścprzez Gunio - Hyde Park
Muszę Ci Laurko przyznać, że jesteście z Narwańcem konsekwentni. Nie do bólu, ale daleko za granicę dobrego tonu, smaku i manier. Znęcacie się nad dziewczyną nawet po tym, jak zmusiliście ją by publicznie prosiła, by przestać, bo ma dość. Przyczyna Waszego sporu jest tu zupełnie nieistotna, i nie ważne jest kto ma rację i kto "pierwszy zaczął". Szaleńcowi gratuluję "szarmanckiej pprzez Gunio - Hyde Park
Broń nie odbija, tylko kopie;-) A to co jest, nie widzę - ślepy już jestem. Ale "krótka lufa" brak kurka, hmmm...Glock? nie ma takiego kopa wcale, HK podobny. TT to ma odrzut dopiero.przez Gunio - Hyde Park
taż na takich wertepach Ci się gnojowóz rozpadnie? A wyciągarka u niego zacna jest?przez Gunio - Hyde Park
Mamo! Będzie trzęsło!?przez Gunio - Hyde Park
Makarze, noo, ten, ... yyy, dwa pierwsze słowa Twojego postu?przez Gunio - Hyde Park
slajdy proszszsz, ale błocić się nie lubię. Nie jestem w końcu szambo... iwesz coprzez Gunio - Hyde Park
<; Po pierwsze będzie potrzebny wolny i bezpieczny teren, który umożliwi manewrowanie samochodem przy na początku nie specjalnie wysokich prędkościach, ale z częstym odwracanim wzroku od jezdni. Ćwiczenie pierwsze; Należy np na pierwszym biegu rozpędzić samochód do prędkości obr 3krpm szybko wysprzęglić i trzymając naciśnięte sprzęgło wprowadzić silnik dokładnie na 3,5 krpm Ćwiczenprzez Gunio - Hyde Park
Dany lewy zakręt po płaskim na okrągło na śliskim da się przejechaćz prędkością 40 km/h. za zakrętem PCHDP Przy prędkości 45, 50 wóz staje się podsterowny; zaczyna wyjżdżać przód, ale jeszcze mieści si na czarnym Przy prędkości 55 60 grozi pejzaż. Atakujemy z prędkością ok 70 80 kmh. Bieg II obr ok 3500 4000 Znacznie przed zakrętem (ale nie kilometr ;-) dość ostro balansujemy wóż: 1. od zprzez Gunio - Hyde Park
bieDruh Napisał(a): ------------------------------------------------------- > no dobrze, czyli reasumując Guniu, chcąc > pokonać zakręt na maksa szybko, typowym autem > fwd, z ewentualnym uzyciem ręcznego jak > powinienem to zrobić, żeby było efektywnie a > nie koniecznie efektownie?? przyjmijmy że warunki > na drodze całkiem 'ślisko':) poważnie pytam > i coprzez Gunio - Hyde Park
Pan Kolega też wrogiem nieprzejednanym? Zacznę mieć skojarzenia, he, he.przez Gunio - Hyde Park
Drogi Wojtku, przyroda nie znosi próżni... A wypełnić miejsce po Tobie, to łatwo nie będzie ;-)przez Gunio - Hyde Park
Bardzo dobrze; dostatecznie. Trzy punkty. Proszę wracać do ławki.przez Gunio - Hyde Park
bieDruh Napisał(a): ------------------------------------------------------- > "trochę" jeżdżę:] niemniej jednak dalej, o > zgrozo, nie do końca rozumiem. ;-) > jesli chodzi Ci o > wchodzenie w zakręt Nie. O wychodzenie z zakrętu. W dany zakręt można wejść z każdą prędkością. Wyjść już nie. > to może piszesz o awd w > jakimś sti/wrx Ależ skąd. Takimprzez Gunio - Hyde Park
Spoko. Safety will be first specially 4U.przez Gunio - Hyde Park
Pojeździsz trochę, to się dowiesz ;-) PS By nie wyszło całkiem złośliwie; podpowiedź: w jakiejż to sytuacji można wytracić nieco energii kinetycznej pojazdu poprzez zamianę ruchu posuwistego na obrotowy?przez Gunio - Hyde Park