Co do "sztywnej liny".
Weźcie pod uwagę, że sztywność asekuracji oceniamy po drganiach liny. Filmik jest przyspieszony, drgania częstsze i lina wydaje się dużo bardziej napięta niż była w realu. Jak się przyjrzycie to jest też dużo bardziej "napięta" jak idzie w górę od przelotu...
Tak mi się wydaje.