Re: Była sobie droga...

A czy kolega może powiedzieć ileż tych ringów tam wtryniono, bo jak znam jurajskie standardy reekipowania, to pewnie na tą ścianę z dziesięć sztuk by weszło? Dla mnie rzecz ma wymiar głębszy, bo odkąd na Jurze zaczęto sukcesywnie reekipować wszystko co ma mniej niż sześć - specjalnie piszę "reekipować", bo przecież wcześniej zdarzały się także obite piątki np. podlesickie dziurki marczaka, gdzie po wymianie starego szmelcu dodawano jeden lub więcej przelotów. Ciekaw jestem, czy na kursach ekiperskich jest to jakoś precyzowane, czy po prostu każdy ekiper robi to, jak mu leży.

A jeśli chodzi o coraz wyraźniejszą tendencję do obijania coraz łatwiejszych dróg lub ewidentnych tradów, no to czekam kiedy na kursowej drodze na Wielbłądzie w Podlesicach zainstalują pierwsze przeloty, zawsze przecież instruktor będzie mógł wrzasnąć na szkolącego się kursanta, że tego ringa tam nie ma, a ileż to ludzi będzie mogło bezpiecznie wspiąć się tym klasykiem. No ale bez żartów. akurat jest tak, że mieszkam blisko czeskie granicy, co też pozwala mi być częstym bywalcem ichnich ogródków wspinaczkowych. Czeskie standardy ubezpieczania dróg nazwałbym racjonalnymi w odróżnieniu od tego, co można czasami zobaczyć u nas na Jurze i nie ma tu mowy o jakieś tam ich brawurze. Oni po prostu ubezpieczają z głową, precyzyjnie lecz bez przesady. Kończąc ten przydługawy wywód właśnie tego "bez przesady" brakuje mi nieraz u naszych ekiperów